这可能是由于tcu损坏导致的,如果出现了这种情况,建议去4s店或维修机构读取故障码,故障码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部位。自动挡汽车都是有tcu的,tcu是自动变速箱的大脑。
tcu与ecu的作用是相同的,只不过ecu是用来控制发动机的,tcu是用来控制自动变速箱的。
在汽车运行时,tcu可以通过各种传感器来收集数据,经过处理后可以决定变速箱此时应该挂入几挡,然后tcu可以通过执行机构来控制变速箱换挡。
如果没有tcu,那自动变速箱是无法正常运行的。
所以出现这种故障后,建议读取一下tcu中的故障码和ecu中的故障码。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是cvt变速箱,at变速箱,双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱。
双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品,双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度比较快,传动效率也是比较高的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中