截至2019年10月7日,英菲尼迪QX50没有新能源车型。目前为止,整个英菲尼迪都没有新能源车型。
截至2019年10月7日,英菲尼迪QX50在售的最新车型是2018款,官方指导价:33.38~46.98万元,共有6款车型在售,全部满足国六B排放标准。
英菲尼迪QX50车型定位中型SUV。车身尺寸方面,长宽高分别为:4705x1903x1681mm。轴距为2798mm。高功率版的高为1678mm。动力方面分为两种,分别是:
搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版,匹配CVT无级变速箱,最大功率180KW,最大马力245PS,最大扭矩380N·m。最大功率转速5600rpm,最大扭矩转速4400rpm。
搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版,匹配CVT无级变速箱,最大功率200KW,最大马力272PS,最大扭矩380N·m。最大功率转速5600rpm,最大扭矩转速4400~4800rpm。
驱动方式分为两种,一种是前轮驱动,另一种是适时四驱。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中