车霸网用户
2020-12-21
任何车型的方向盘都有一定的间隙，这是因为方向柱自身存在扭转导致的，如果方向盘之间的间隙过大的话，可能是因为方向机齿轮齿条磨损以及悬架各连接部件磨损导致的。
方向盘间隙过大，在驾驶汽车转弯的过程中，方向盘需要转动非常大的角度才可以使汽车转弯，在一定程度上降低了汽车的操控性能，影响汽车的舒适性。
方向盘间隙大最常见的问题就是方向柱十字轴磨损、方向机齿轮齿条磨损以及横拉杆球头磨损。
十字轴磨损会导致方向盘间隙大，在驾驶汽车的过程中转弯方向盘会发出咯吱咯吱的异响，另外，在使用汽车的过程中，方向机齿轮齿条会存在一定的磨损，出现这种状况的原因是因为在停车之后不及时回正方向盘导致的，在这种状态下，齿轮齿条会承受较大的压力，方向盘在转向的过程中会变沉。
横拉杆球头磨损也是一种比较常见的故障，横拉杆球头磨损之后汽车方向盘同时也会产生异响。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
