开车时尽量不要走深水,理论上来讲只要是水浸不过发动机的进气口,就不会对发动机造成伤害,但是尽量要避免这种情况,因为不可预估的因素太多,水浪有可能会浸湿发动机。
进气口的高度是汽车涉水深度唯一的指标,因为进气口一旦进水就会导致发动机熄火,情节严重的还会导致发动机永久性损坏。
如果遇到水深的路段,尽量不要直接行使,因为水下的环境是未知的,路面上很有可能会有坑坑洼洼,这些因素都会影响到车辆的通过性,如果开车走水深的地方汽车没有熄火,这说明发动机的进气口并没有进水。
在实际的行车过程中,发动机只要不熄火,排气管是不断有废气排出的,而排气则会阻止积水进入排气管内部,所以涉水时担心的并不是排气管,而是进气口,只要是发动机的进气口不进水,发动机就不会熄火。
现在汽车的防水性都是非常好的,虽然说汽车的防水性都不差,但是尽量不要长时间浸泡汽车,万一导致汽车零部件进水,维修起来是非常麻烦的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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