因为is系列在日本地区的原型车是丰田AL TEZZA,而AL TEZZA的发音刚好就跟粤语“咬地鲨”发音接近,因此is200就叫咬地鲨了。
关于is:
is是雷克萨斯生产的一款运动型中型轿车,截止到2019年10月,市面上在售的雷克萨斯is全部为2017款,售价区间为29.80万元-41.30万元。
在车身尺寸方面,雷克萨斯is的长宽高为4680*1810*1430mm。
在动力方面,雷克萨斯is全系使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机,最大马力为245匹,最大功率为180kw,最大扭矩为350N·m。
在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,雷克萨斯is的综合油耗为7.3L/100km。
在变速箱方面,雷克萨斯is全系使用的是8挡手自一体变速箱。
在悬架方面,雷克萨斯is的前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
在配置方面,雷克萨斯is标配了膝部气囊、胎压监测、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助等配置。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中