分动箱实际上是四驱车上的一个配件,主要作用是将发动机的动力进行分配,将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。说白了,分动箱就是一个对发动机动力分配方式进行调整的一个装置。
分时四驱汽车特点就是平时可以为两驱车,越野路况转为四驱的汽车。而分时四驱的转换操作,就是通过分动箱来实现。
分动箱是通过两组齿轮实现分离和连接的,它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。装有分动箱的汽车,会有一个特殊的挡把,挡位为2H、4H、N、和4L。当挂2H时,此类车型就是一台后驱车,发动机的动力经过变速箱以后,通过一根传动轴直接连接到后轴上。而分动箱的作用,就是在变速箱上,再引出一根输出端,并通过静音链条,将动力传递到前轴的输出轴。
分动箱的优点主要有以下几点:
1、提高汽车的通过性;
2、平缓路面上切换为两驱模式可以节省燃油;
3、可靠性很高,因为是纯机械式结构。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中