根据比亚迪汽车的官方介绍,比亚迪元EV新能源是一款纯电动小型suv,所以搭载的是电动机,并没有使用燃油发动机。
元EV新能源使用的是一款永磁/同步电动机,并且分为了高、低功率两个版本。其中,高功率版的元EV新能源最大马力为136匹,最大功率为120kw,最大扭矩为280N·m;低功率版的元EV新能源最大马力为95匹,最大功率为70kw,最大扭矩为180N·m。
元EV新能源使用的这款电动机使用的是前置的布局形式,为后备箱带来了一定的空间。它的电池类型为三元锂电池,其寿命比较长,并且不容易发生故障。
根据比亚迪汽车的官方介绍,低功率版本元EV新能源的纯电巡航里程为305km,高功率版本元EV新能源的纯电续航里程为410km。
在质保方面,比亚迪汽车会对元EV新能源的整车提供六年或者15万公里的质保,对电池组提供八年或者15万公里的质保。
当车主朋友们在买车时,可以根据自身的实际需求来选择是否购买纯电动汽车。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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