车子的仪表盘上显示tc的时候,就说明汽车的牵引力调节系统已经工作。
tc的英文全拼为Traction Control System,翻译过来就是牵引力控制系统,设计这个系统的目的在提高汽车行进时的稳定性,尤其对于后驱车来讲。
牵引力控制系统主要依靠防抱死系统的传感器,对传感器传来的信息进行处理并进行反馈。当收到动轮的转速低于驱动轮时,就会对汽车的点火时间、气门开度、油门等方面进行细节调控,从而使汽车避免打滑。
牵引力控制系统和防抱死刹车系统相互配合,在汽车安全方面、驾驶的稳定方面起到了不可忽视的作用。以现在的技术来看,这项技术在汽车的应用上基本上基金普及。
在使用的过程中这个系统是无法被关闭的,也不建议大家关闭,因为如果没了这些电子控制系统,汽车失控的几率就会大大提升,造成不可控的影响。
随着人们安全意识的不断提高,在汽车安全的各种配置上也会越来越完善,而且智能化汽车也会离我们越来越近。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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