三缸发动机的扭矩更大是因为发动机的参数调校不同,因为三缸发动机的功率较小,汽车在起步的过程中动力不足,所以发动机的扭矩需要调节的更大。
无论是三缸发动机还是四缸发动机,在工作的过程中都需要消耗同样的燃油才能输出同样的功率,如果三缸发动机的扭矩更大,在工作的过程中产生的震动也就会更大一些。
值得一提的是,三缸发动机因为自身结构的问题,可以减少制造的成本,同时还可以减轻汽车自身的重量,又可以克服小排量车扭力不足的问题,所以有很多汽车生产厂家都推出了三缸发动机。
另外,三缸发动机的省油问题取决于发动机自身的调校,如果发动机是相同的功率,发动机的压缩比也相同,升功率越低的发动机油耗表现就会越低,升功率高,发动机的转速就会变高,发动机在工作的过程中,内部的零件磨损较大,所以排气损失也是非常大的。
因此,发动机的扭矩主要是根据发动机自身的调校来决定的。
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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