如果将变速箱挂在了p挡,在停车的时候让别人追尾了,那会导致变速箱内部的p挡锁止机构损坏,这样会损伤变速箱。并且变速箱出现这种损伤后维修起来的成本是比较高的。建议在等红灯时不要使用p挡。
自动变速箱都是有n挡和p挡的,n挡是空挡,p挡是驻车挡。
n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡与p挡的构造是不同的。
n挡是空挡,挂入n挡后不会有锁止机构来锁止自动变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子也是可以移动的。
挂入p挡后,p挡的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。
所以挂着p挡被追尾了会损伤变速箱。
n挡是在短时间停车不熄火的时候使用的,p挡是在停车熄火时使用的。
如果在停车时不挂入p挡,那汽车是无法熄火的,有些车可以熄火,但是熄火后钥匙是拔不出来的。
在停车时,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。
但是不要挂入了p挡不拉手刹,这样会导致锁止机构受到的力增大,这样会降低锁止机构的使用寿命。
在挂入p挡后,也要拉紧手刹。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中