排气管突突声很有可能是因为排气管大量积水导致的,出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多,在这种情况下更换质量更好的燃油就可以解决。
燃油在燃烧的过程中,燃油与空气混合燃烧,在这种状态下会产生大量的二氧化碳和水蒸气,当排气管的温度过低时,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,在这种情况下,汽车的排气管就会出现白烟。
如果形成的水汽悬挂在排气管壁上,汽车在急加速的过程中,汽车排气管会出现漏水的现象,同时也会产生突突的声音,排不净的水分会储集在排气管内,时间久了就会影响排气。
排气管出现突突的声音,还有可能是因为燃烧室积碳过多造成的,因为进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,汽车的控制单元没有办法精准的控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,在这种情况下,汽车的排气管就会出现突突的声音,同时还会导致发动机抖动。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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