这要看是在什么样的工况下,如果是在城市道路行驶,那小排量涡轮增压发动机的燃油经济性是比较好的。如果是长期在高速公路上行驶,那小排量涡轮增压发动机的燃油经济性并不优秀,这种发动机甚至要比大排量自然吸气发动机更加费油。
涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上很久了,涡轮增压技术最早是被应用在飞机发动机上的。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。
后来涡轮增压技术被应用在了柴油发动机上,然后又被应用在了汽油发动机上。
涡轮增压技术可以提高发动机的进气量,提高了进气量之后再提高喷油量,这样就可以让发动机爆发出更强的动力。
汽车的发动机是以空气和汽油的混合物作为燃料的,燃料越多,动力越强,这个道理是很好理解的。
小排量涡轮增压发动机是一种比较适合在城市道路内使用的发动机,如果这种发动机上了高速公路,那在长时间的高速行驶状态下发动机的负荷是比较大的,所以油耗也会升高。
所以在高速巡航的状态下,小排量涡轮增压发动机并不省油。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中