汽车轮胎胎压可以通过汽车仪表盘或者中控显示屏上的行车电脑反馈信息来看,也可以用胎压计来测量,还可以通过轮胎胎花与地面的接触数量来看。一般来说,正常胎压下轮胎胎花与地面的接触数量为4-5个。
一般来说,汽车的正常胎压在2.3bar-2.5bar之间。受环境因素影响,冬季轮胎胎压可以高一些,夏季轮胎胎压可以低一些。汽车在跑长途前,一定要对轮胎胎压进行检查,防止在高速路上因为轮胎缺气或者爆胎而引发安全事故。
胎压过高的表现:
1、车辆行驶中对路感反应明显,经过坑洼路段时轮胎跳动幅度较大。
2、高速行驶中方向盘更轻,转向更灵活。
3、轮胎与地面的摩擦力减少,车辆油耗在一定程度上得到降低,高速转弯时车辆容易发生侧滑。
胎压过低的表现:
1、车辆行驶中对路感反应迟钝,颠簸感降低。
2、汽车行驶中方向盘更沉,转向阻力增大。
3、轮胎与地面的摩擦力增大,油耗升高。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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