宝马M2CS有碳纤维车型。宝马M2CS的外观使用了大量的碳纤维材质,像是引擎盖、后扰流板、外后视镜以及内饰门把手等部位,都使用了碳纤维材质。
而且宝马M2CS还可以选装碳纤维材质的车顶。如果选装了碳纤维材质的车顶,那将是非常漂亮的。
除了外观方面,内饰也采用了大量的碳纤维材质。这主要是为了提升战斗气息。
碳纤维的特点就是:重量轻、强度好(不易变形)、价格贵。
在汽车领域,碳纤维的应用最早是在赛车领域,只是近些年才在一些民用汽车中引用。
其实仅凭一点就能知道碳纤维材料有多厉害,那就是碳纤维是航天和航空领域大量使用的材料。
宝马M2CS全球限量2200台。宝马M2CS是宝马M2的高性能版本,预计会在2020年3月投产,2020年12月停产。
动力方面,宝马M2CS继续搭载宝马M2身上的3.0升双涡轮增压发动机,只不过经过了重新调校,参数变得更加恐怖。
最大功率提升到了331kW,峰值扭矩为550N·m,匹配6速手动或7速双离合变速器。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中