江淮宾悦的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是汽车上常见的独立悬架,这两种悬架可以提高车子的舒适性。
悬架是用来连接车身与车轮的,如果汽车上没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
悬架的结构,调校,都会影响汽车的操控性和舒适性。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架,独立悬架的中间是没有连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
这就是独立悬架的舒适性和操控性要比非独立悬架更好的原因。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架。
双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架其实是双叉臂悬架的简化版。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双横臂悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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