海马m8是海马旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架
海马m8的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和187牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
海马m8的1.8升涡轮增压发动机拥有188马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱的内部有行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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