柴油微粒过滤器。由于柴油发动机与汽油发动机不同地燃烧燃料,所以会产生大量烟尘作为燃烧过程的副产品。这种美好的,几乎看不见的物质会在环境中造成重大的健康问题; DPF的工作是在可能发生之前将其摧毁并销毁。DPF在2009年成为标准,但在此日期之前,一些柴油车型已经安装了该技术。
虽然DPF的第一份工作是捕捉并遏制有害微粒,但它也需要摆脱它们。DPF通过将其暴露在非常高的温度下,将其燃烧并将颗粒物转化为无害的灰分,从而实现这一过程,称为DPF再生。
DPF可以通过几种方式启动再生,但都需要废气达到非常高的热量,通常在500摄氏度左右,这是家用烤箱的两倍。当您以每小时40英里的速度驾驶汽车几分钟时,发生“被动式再生”,并且定期进行此操作应自动消除DPF中的微粒。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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