排气管出水是一种比较正常的现象,汽车在急加速的情况下,排气管会有水流出,实际上并不是汽车出现了故障,这是一种正常的现象。
我们都知道汽车的主要动力来源是发动机燃烧汽油提供的,发动机在工作的过程中,汽油就会燃烧,汽油燃烧之后会形成一定量的水蒸气和二氧化碳,水蒸气会通过汽车的排气管排出,如果外界的气温较低的话,水蒸气遇到低温就会冷却,所以汽车的排气管就会出现流水的现象。
值得一提的是,不同类型的汽车排气管流水的程度是不同的,通常来将,日系车排气管非常容易流水,德系车出水概率就非常低,出现这种现象的主要原因是因为德系车的排管温度普遍要高,水蒸气流经之后就会被蒸发。
汽车在行驶的过程中,汽车排气管同时也会排水,这是因为车辆的发动机排气压力很大,所以会导致在踩油门的时候出现排气管喷水的情况,这是一种正常的现象。
需要注意的是,如果排气管排出大量的水,可能是出现了故障,需要及时检修。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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