这款车一共搭载了两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版,另一款是高功率版。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时技术和可变压缩比技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速cvt变速箱。
高功率2.0升涡轮增压发动机有272马力和380扭矩的最大扭矩,这款发动机最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时技术和可变压缩比技术,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速cvt变速箱。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的行驶质感是很好的,并且乘坐舒适性也是非常好的。
英菲尼迪的汽车可靠性耐用性不错,这个品牌旗下的汽车外观设计也是非常好看的,并且操控也是很好的。
英菲尼迪是日产旗下的一个高端豪华品牌,这个品牌的汽车配置比较高。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中