克尔维特c8拥有495马力,这款车搭载了一台6.2升v8自然吸气发动机,与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。克尔维特c8是克尔维特旗下的第一款中置发动机的车型,克尔维特之前的超跑都是前置发动机的。
中置发动机能够平衡汽车的前后配重,这样可以提高汽车的操控性。
中置发动机可以避免汽车出现车头较重或车尾较重的现象。
如果车头比较重,那在快速过弯时,汽车会出现推头现象。
如果车尾比较重,那在快速过弯时,汽车会出现甩尾现象。
甩尾和推头对于汽车来说都是不好的,并且都会影响汽车的过弯速度。
克尔维特c8并没有使用涡轮增压发动机,而是使用了大排量自然吸气v8发动机,这也是美系车的特点。
大排量v8自然吸气发动机的扭矩其实是比较充沛的,并且自然吸气发动机的动力输出也是更加线性的。
v8发动机的声浪也非常浑厚。
与这款发动机匹配的8速双离合变速箱是重新设计的,双离合变速箱能够承受比较高的扭矩,并且传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是最适合超跑使用的产品。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中