自动大灯的优点就是非常人性化,让驾驶员省事,方便了不少。因为不用考虑灯光的问题,可以更专心的开车,也间接的提升了行车安全。例如,进入隧道等黑暗地带时,汽车大灯会自动点亮,不用车主手动打开大灯;出隧道后,汽车自动关闭大灯。
缺点就是很多车辆对于光线的感应不灵敏,导致晚开灯,或是晚关灯。假如在高速上行驶,进入隧道,车辆的自动大灯不灵敏,晚开好几秒。因为是高速路段,这几秒钟的时间,就已经开出去好几十米了,非常危险。
再有,晚上回家,停车熄火了,自动大灯如果不灵敏,延迟好几分钟关灯,这期间会耗费非常大的电,对电瓶损害非常大,电瓶非常容易亏电。
自动大灯的特点就是:可以自动感知车外环境的“亮度”,当外界环境的亮度低于一定的数值后,它就会控制大灯自动开启;当外界亮度高于一定数值时,大灯就会自动熄灭。
通常,在汽车上用AUTO表示,把灯光开关调到这个位置,自动大灯的开关就打开了,车辆就可以自动开关大灯。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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