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2020-12-21
P档轰油门对发动机会造成一定的损伤，长时间轰油门对发动机造成的危害还是非常大的，主要是因为发动机的内部零件会过热。
发动机在工作的过程中，散热风扇会对发动机进行散热，静止不动的车热量散发和开动的车热量散发差别还是比较大的，发动机内的燃油在燃烧的过程中没有为汽车提供动力，汽车在静止的状态下发动机的做功都变成了热量。
在这种状态下，发动机内部的零件可能会超过极限工作状态，会对发动机内部的零件造成一定的伤害。
发动机长时间工作之后，发动机内部的零件会产生非常大的热量，如果是在怠速的状态下，汽车水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差，对发动机的皮带和齿轮都会造成非常不利的影响。
汽车在挂入P档之后，在这种情况下，发动机和变速箱就已经脱离了，发动机没有动力输出，原地轰油门只会增加发动机的转速，发动机产生的动力也不会传递到变速箱，所以说尽量不要原地轰油门。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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