锋范经典使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机有120马力和145牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率,可以在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱或5速手动变速箱。
1.8升自然吸气发动机有140马力和174牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率,可以在4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱或5速手动变速箱。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种小型汽车的后悬架大部分都会使用扭力梁悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是非常小的。
如果大家对锋范经典感兴趣,可以去试驾一下,这款车虽然停产了,但是在很多二手车市场还是可以见到的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中