车霸网用户
2020-12-21
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提高车子的舒适性和操控性的。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何连接，这样同轴两个车轮之间是没有任何干涉的。
非独立悬架的同轴两个车轮是连接在一起的，这样两个车轮在运动时就会出现互相干涉的情况。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。
常见的非独立悬架有整体桥悬架，扭力梁悬架。
整体桥悬架一般会在一些硬派越野车上见到，例如奔驰g级。
扭力梁悬架经常在一些紧凑型汽车或小型汽车上见到。
扭力梁悬架的结构简单，占用空间小，这种悬架的成本也是很低的。
双叉臂悬架和多连杆悬架经常在一些中型轿车或更高级别的汽车上才能见到。
双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这种悬架可以提高车子的操控性，并且也能提高车轮的抓地力。
f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
