捷达VS5的前、后悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,汽车驾乘的舒适度较高。
很多紧凑型汽车的后悬架使用非独立悬架,这可以扩大汽车后方的使用空间,但是捷达VS5采用的是独立悬架,非常注重汽车的舒适度。
一、外观:
2019款捷达VS5的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm。
2019款捷达VS5的外观采用全新的设计,和以往大众的外观设计完全不同,看上去更加年轻,动感十足。
车身比例经过精心设计,视觉效果非常棒,多条线条的使用,营造出了强烈的层次感,有着较强的视觉冲击力。
整体来看,这款新车的外观设计更贴合年轻人的审美,消费人群的定位更有针对性。
二、动力:
2019款捷达VS5搭载1.4T版本发动机,匹配的变速箱有两款:5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦,最大扭矩为250牛/米,百公里加速时间为9.33秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.8L。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中