车霸网用户
2020-12-20
两者的发动机不同，排量不同，进而就会导致动力不同，油耗不同，后续维修保养的不同。
首先，1.5L的意思是：1.5升排量的自然吸气发动机。1.0T的意思是：1.0升排量的涡轮增压发动机。具体区别有以下几点：
1、动力方面。客观因素相同的情况下，涡轮增压发动机的动力，要比同排量的自然吸气发动机更强劲，大约会提升百分之40左右。也就是说，1.0T的发动机，理论上和1.4L的发动机动力差不多，因此两者的动力相差不大。
2、加速方面。1.5L发动机更平稳，更线性。1.0T的加速更迅猛一些。
3、油耗方面。1.0T发动机更省油。
4、后需维修保养。1.5L发动机更省心，花费更少。涡轮增压发动机开到一定的公里数，需要更换涡轮，费用非常贵。并且涡轮增压发动机对于汽油和机油要求更高。
而且不夸张的说，自然吸气发动机只要按时保养，不激烈驾驶，没有人为损坏，可以一直开到报废。可以参考路上的出租车。
以上说的都是理论上的，现实当中，要根据厂家对于发动机的调教进行具体分析。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
