三菱欧蓝德、帕杰罗、三菱奕歌、劲炫、劲畅。貌似自从EVO停产后,三菱汽车的销量就直线下滑,品牌影响力也不如前,三菱除了在国内发展不成功,全球范围内也就南美、东南亚好一些,其他北美都很差,中东属于一般。最终发展到被日产收购了。
帕杰罗的定位比劲畅高一级,而硬配件实力与劲畅相比基本是持平或更高。帕杰罗搭载了第二代超选四驱系统,在车身结构上,采用了承载式车身+副车架式结构,在保证刚性的同时提供了更好的公路性能。
帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗,也同属中型SUV,但在车型定位上要低于进口帕杰罗的,从结构上二者也有不小差别,劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来,使用非承载式车身、以及中后两把机械锁,不过劲畅使用的是第一代超选四驱系统,这也是它和帕杰罗不同的地方。需要说明的是,从英文名直接翻译的话,劲畅应该叫做“帕杰罗运动版”,也许正因此,它的发动机动力数值更高,这台3.0L V6发动机可爆发最大252Ps的功率和310N·m的扭矩,搭配5挡手自一体变速箱。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中