车霸网用户
2020-12-20
风洞测试可以测试一下汽车的车身空气阻力是多少，并且可以看一下气流是如何经过车身的。
汽车的风洞测试是相当重要的，空气阻力越低的车身设计燃油经济性是越高的，并且在高速行驶时受到的阻力也是越小的。
空气阻力对于赛车和性能车来说是非常重要的。
汽车在研发阶段，都是需要做风洞测试的。
在汽车行驶的过程中，空气对车身是有阻力的，空气对车身的阻力越小是越好的。
设计师在设计汽车的外观时，并不知道空气对车身的阻力有多大，所以此时就需要进行风洞测试了。
一辆赛车在研发的过程中也是需要经过无数次风洞测试的，这样可以改进一些空气动力学套件，这样可以让赛车在高速行驶时稳定性更好，并且可以提升赛车的速度。
很多看f1比赛的朋友都知道，f1赛车浑身上下都是对空气动力学的极致应用，f1赛车浑身上下装满了空气动力学套件，空气动力学对于赛车来说至关重要。
风洞就是有一个大风扇，在进行测试的时候需要将车固定在风洞中，然后开启大风扇吹汽车，此时工程师会在电脑上查看一些数据。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
