奔奔的全系车型都没有使用铃木的发动机,奔奔搭载的发动机是长安自主研发的产品。奔奔是长安旗下的一款微型汽车,这款车的长宽高分别是3730毫米,1650毫米,1530毫米,轴距为2410毫米。
奔奔全系使用了一款1.4升自然吸气发动机,这款发动机拥有101马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000到4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。
这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
amt变速箱也被称为机械自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的产品。
amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构可以控制离合器的分离与结合,还可以控制变速箱换挡。
奔奔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种微型汽车的后悬架都会使用扭力梁,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,这样可以降低汽车的售价。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中