法拉利sf90是一款混合动力汽车,这是一款插电混动超跑。法拉利sf90也是法拉利旗下的首款插电混动超跑。法拉利sf90搭载了一款3.9升双涡轮增压v8发动机,这款发动机上应用了大量f1赛车的技术。
法拉利sf90的3.9升双涡轮增压发动机拥有780马力和800牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为6000转每分钟,最大功率转速为7500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以大幅降低发动机的重量,这样可以提升发动机的操控性。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
只有双离合变速箱才可以满足超跑对速度的追求,双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。
法拉利为了给这台全新的8速双离合变速箱减重,直接取消了倒挡,在倒车时,是电动机为这台汽车提供动力的。
法拉利sf90搭载了三台电动机,这款车的电动机总功率为162kw。
法拉利sf90的前轴和后轴都是有电动机的,这款车使用了三元锂电池。
电动机的马力和发动机的马力相加正好是1000马力,这款车在法拉利的赛道上测试时圈速比大哥拉法还要快。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中