三大件指的是发动机,变速箱,底盘。荣威i6的发动机是国产的,变速箱是日本的,底盘是国产的。
荣威i6的发动机是蓝芯的15E4E发动机,由上汽和通用联合研发推出的,它的特点是可以降低油耗,节能减排。
荣威i6的无级变速箱是日本爱信的,日本爱信的变速箱技术是非常成熟的。
底盘方面,前悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后悬架采用了两种,1.5T车型是多连杆式独立悬架,1.6L车型是扭力梁式非独立悬架。相对来说,多连杆独立悬架要比扭力梁式非独立悬架舒服一些。
荣威i6,目前在售的最新款为2019款,官方指导价:8.98~13.98万元,车型定位紧凑型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4671/1835/1464mm,轴距为2715mm。
动力方面分为两种。
第一种,搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率124KW,最大扭矩250N·m。
第二种:搭载1.6L 直列4缸 自然吸气发动机,匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种,最大功率92KW,最大扭矩158N·m。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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