年检后abs灯亮是正常的,只需要行驶一段距离就可以自动消除了。对于前驱车和后驱车来说,年检测试尾气排放的时候只有驱动轮会转动,非驱动轮是不会转动的,此时abs系统会以为轮速传感器出现了故障,所以abs故障灯会亮。
在年检结束后,汽车在公路上行驶一段距离后,abs故障灯就会熄灭。
abs系统是防抱死制动系统,这个系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。
如果在紧急制动时车轮抱死了,那此时车轮就无法给汽车提供牵引力了,所以此时汽车是不受驾驶员控制的,这种情况是非常危险的。
所以为了防止出现这种情况,工程师就研发了abs系统。
abs系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态。
abs系统在工作时仪表盘上的指示灯会闪烁,如果abs系统出现了故障,那仪表盘上的故障灯会一直亮着。
在abs系统出现故障后,一定要立即维修,否则会导致汽车存在较大的安全隐患。
在维修abs系统时,一定要使用正品原厂配件,这个系统关乎到安全性,不能马虎。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中