车霸网用户
2020-12-19
1、加速没劲。在高速行驶超车时最为明显。急加油超车反应迟钝，油门加上了，感觉只是发动机在空转，车并没有加速。本来发动机1800转就能跑到80km/h，现在需要2000转了。这种情况就是离合器在打滑。
2、动力性下降。这种情况要先确定发动机没有问题。也就是说，在发动机没有问题的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了，还是动力不足。
3、起步打滑，原因是离合器面凹凸不平了。表现为起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害。
4、离合抬起来比以前抬的更高。正常的时候，挂完挡，轻轻一抬离合，车子就走，现在抬起两厘米才走，这就说明离合器片磨的比较薄了，要抬起很高离合器片才能接合上。
5、出现以上情况，并伴随着油耗升高时，基本就能够确定是离合器片的原因了。
不过以上所说的情况，大都是在手动挡上比较常见。基本都因为驾驶员的驾驶习惯不好导致。目前大都是自动挡的汽车，行车电脑会智能分析车速变换挡位，出现离合片烧了的情况非常少见。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
