私家车第六年是需要上线检查的。这里要注意的一点是,就算是6年内的新车,也只是免年检,并不是免年审。免年检并不等于免年审,车主每2年仍要提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明,然后去当地车管所或交通队办理年审,领取年检标志。
根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》中提出,自2014年9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。
6年以内的非营运轿车和非营运小型、微型载客汽车,每2年检验1次;车龄在6(含6年)年至15年,每年检验1次;超过15年(含15年)的,每年检验2次。超过20年(含20年)的,每3个月检验一次。
注册登记日期在2012年9月1日(含)之后的车辆,才可以适用两次免检的政策;注册登记日期在2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之间的,由于已检验过一次,可以适用免检一次的政策;注册登记日期在2010年8月31日之前的,不享受六年免检政策。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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