车胎气压一般在2.3-2.5左右时正常,这是一个推荐值,在实际用车过程中,需要根据季节和使用环境来确定,车主可以查看车辆的用户手册和车门旁边的标志,会详细标注厂商推荐值,通过季节温度的不同灵活的调整胎压,夏季开车时可以将胎压适当调低一些,冬季温度较低,可以稍微调高一些,调整胎压时一定要将胎压控制在推荐值之内。
附:正常胎压的重要性:
一、胎压过高的危害:
1、汽车轮胎胎压过高,轮胎的摩擦力、附着力降低,制动距离延长,容易发生追尾事故。
2、轮胎胎压过高在车辆运行过程中会出现方向盘震动、跑偏的现象,影响车辆的舒适度。
3、高胎压持续运行还会加速轮胎中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降,增加车主的养车成本。
4、汽车的震动变大,间接的影响汽车的其它部件的使用寿命。
5、会使轮胎的帘线受到损伤,过度的伸张变形导致轮胎弹性下降,让车辆在运行过程中出现负荷增大的现象。
6、还会出现汽车轮胎抵抗破坏力的性能下降,当行驶过程中遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,容易扎入轮胎,出现漏气甚至是爆胎现象。
二、胎压过低的危害:
1、轮胎胎压过低,在行驶过程中会出现摩擦系数上升的现象,增大了轮胎与地面的接触面积,阻力增加,导致车辆的油耗上升。
2、驾驶过程中还会出现方向盘沉重现象,导致汽车跑偏,行车安全得不到保障。
3、轮胎温度容易升高,车辆在行驶过程中,低胎压轮胎与地面的摩擦力增加,温度升高比较快,高速运行时可能会出现爆胎现象。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中