这两种摩托车的不同之处主要在于发动机结构,动力,价格,平顺性等。双缸发动机的动力,平顺性都要比单缸发动机更好,但是双缸发动机结构更加复杂,成本更高,价格也是更贵的。
摩托车的发动机工作原理其实与汽车发动机是相同的。
大部分摩托车都在使用四冲程汽油发动机,这种发动机在工作时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。
发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,此时活塞会向下运动吸入可燃混合气。
发动机处于压缩冲程时进排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
发动机处于做功冲程时,火花塞会点燃汽缸内的可燃混合气,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞会向下运动,这样发动机就可以输出动力了。
发动机处于排气冲程时排气门会打开,此时活塞会向上运行,这样就可以将汽缸内的废气排出了。
在发动机运行时,发动机会不断循环这四个冲程。
也有一些摩托车会使用二冲程发动机,二冲程发动机的工作原理与四冲程发动机是不同的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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