长安CS15使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊式悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,从悬架的结构来看,麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减振器组合在一起,在一定程度上减小了悬架的体积,同时还节省了一定的空间。
因为这种类型的悬架比较简单,重量相对较轻,所以使用起来也比较灵活。
扭力梁式非独立悬架是汽车上最早接触的一种类型的悬架,简单来说,就是将汽车的后面的两个车轮连接在一个后轴上,在驾驶汽车的过程中,汽车后面的一侧车轮如果是受到波动的话,那么汽车另外一侧的车轮同样也会受到波动,在一定程度上会影响汽车的舒适性。
相对于独立悬架,这种类型的悬架结构比较简单,制造的成本比较低,占用汽车的空间比较小,一般来说,这种类型的悬架主要是应用在小型SUV和一些紧凑型轿车上。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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