发动机保养就是更换机油,更换机油滤芯,更换一下皮带,火花塞,点火线圈等易损件,还可以清理一下发动机内的积碳。
发动机保养其实是很简单的,进行保养时只需要更换一些油液和易损件就可以了。
发动机内的油液就是机油和冷却液了,机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用,所以一定要定期更换机油。
大部分汽车都会使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的,所以要定期更换冷却液。如果长时间不换冷却液,那冷却液会出现沸点下降冰点上升的现象。
一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。
发动机上也有一些易损件,例如点火线圈,火花塞,皮带等,这些易损件也是需要定期更换的,否则会影响发动机正常工作。
发动机长时间使用内部会有积碳,积碳对于发动机的危害是非常大的,车友们可以定期去清理一下发动机内部的积碳。很多发动机都会配备缸内直喷技术,缸内直喷发动机内部是更加容易产生积碳的。
在清除积碳时,建议车友们使用核桃砂清除法。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中