出现这种情况后应该去4s店内维修,车主自己动手是无法解决问题的。在4s店内修车时,一定要先读取故障码,故障码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部位。
自动启停系统是很多车都会配备的,自动启停系统可以降低燃油消耗,并且还可以降低汽车的尾气排放。
自动启停系统可以在等红灯或停车时关闭发动机。
很多驾驶员不喜欢使用自动启停系统,部分驾驶员认为频繁启动发动机会加剧发动机的磨损。
其实这种担心是完全多余的。
发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间。
在冷启动时发动机的机油都在油底壳内,此时发动机内的各个部件都处于干摩擦状态,这样发动机的磨损是最大的。
在启动发动机后,机油泵会将机油输送到发动机内各个需要润滑的部件表面,此时各个部件就不会直接接触产生摩擦了。
自动启停系统工作时机油还没有完全流回到油底壳内,此时不会增加发动机的磨损。
所以,自动启停系统是不会加剧发动机的磨损的。
如果自动启停系统损坏了,那汽车仪表盘上的自动启停系统故障灯会亮起来提醒驾驶员。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中