双缸发动机的抖动要比三缸发动机的抖动小一些,但是双缸发动机的动力输出平顺性要比三缸发动机更差。双缸发动机两个汽缸的做功间隔太大,所以使用双缸发动机会有明显的动力中断感,这也是很多车企至今为止不用双缸发动机的原因。
随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放法规,全球各大车企也在积极寻找降低尾气排放和燃油消耗量的方法,三缸发动机就是一个解决方法。
三缸发动机的尾气排放量和燃油消耗量都要比四缸发动机更低,这不仅是因为三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸。
三缸发动机与四缸发动机相比,少了一个汽缸,少了一个活塞,少了一个连杆,少了一个点火线圈,少了一个喷油嘴,少了一个进气歧管,少了一个排气歧管。
三缸发动机与四缸发动机相比体积更加紧凑,重量也更轻。
使用三缸发动机可以降低整车重量,这样是可以大幅度提高汽车的燃油经济性的。
有不少混动汽车也会使用三缸发动机,因为三缸发动机更加紧凑,所以使用三缸发动机还可以在机舱内塞入电动机。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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