AMT变速箱的优点有以下几个:
1、结构简单,传动效率高。
2、成本低廉。因为成本低,相应的,汽车也会便宜很多。
3、由于实质上还是手动变速箱,AMT在省油方面也继续了手动挡的优势。
缺点有以下几点:
1、反应迟钝;2、顿挫感强;3、动力丢失。
反应迟钝最常见的现象,就是起步时,踩完油门,大概要慢两秒钟左右,汽车才会动。车辆在行驶中,有时会自己跳到空挡上。上坡的时候,如果坡变缓了一点,变速箱会自动升挡,升了挡车子就上不去,然后变速箱又立马减挡,动力中断顿挫感特别强。
AMT简称手自一体变速箱,AMT可以看成是自动的手动变速箱,AMT变速箱是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统,以达到自动切换挡位目的。AMT核心技术是微机系统,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
AMT变速箱目前是两个极端的发展方向:一方面,在F1赛车、保时捷等豪华车型上,会采用AMT变速箱。因为AMT变速箱结构与手动挡变速箱非常相似;另一个发展方向,就是简单化,降低成本,运用到低端车型上。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中