首先要检查正时皮带是否出现断裂或跳齿现象,然后检查调整气门正时的电磁阀是否损坏,还需要检查一下机油压力是否正常。出现这个故障码是发动机的气门正时出现了问题导致的,维修时需要检查上述三项,然后重新对准正时就可以了。
正时对于发动机来说是非常重要的,一般的发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这种发动机一根凸轮轴控制进气门,另一根凸轮轴控制排气门。
气门的正时是很重要的,发动机在工作时活塞运动很快,如果气门在不应该打开的时候打开了,在不应该关闭的时候关闭了,那就会导致发动机无法正常工作,甚至还会出现损伤。
如果气门正时不对,那可能会出现顶气门的现象,顶气门是很严重的故障,这样会对发动机造成严重损伤。
带有可变气门正时系统的发动机气门的正时会改变,当发动机处于不同工况时,气门的正时也是会改变的,这样可以提高发动机的效率并且降低油耗。
如果可变气门正时系统的控制机构坏了,那也可能会导致发动机的气门正时出现不准的情况。
出现这个故障码后,要仔细检查。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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