S挡在超车、爬坡、下坡、下雪天(冰雪路面)时使用。
S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。S档的设计之初,就是为了让车主能感受到汽车的运动性能所带来的驾驶乐趣。所以,超车时、爬坡时,毫无疑问应该用S挡。
下雪天(冰雪路面)行驶时,用D挡的话会觉得汽车显得有心无力,这时候S挡的优势就体现出来了,因为这种路况需要低档位高转速,利用大转速大扭矩,让发动机制动。
挂S挡下坡时,速度虽然会有所增加,但在发动机制动的作用下,车速和转速不会升的太高,转速不上去,电脑程序就不会选择升档,这样就能够利用发动机制动车子控制车速。但是这里要注意的一点是,挂S挡下坡,不要踩油门。
使用S档时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多一些。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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