N挡热车和P挡热车,是没有区别的,硬要说的话,就是P挡安全一些,汽车不会受外力运动。N挡是空挡,汽车会受外力而运动。例如在坡道上,如果挂入N挡,汽车会因为惯性运动。
N挡是空挡,与手动挡的空挡是一个意思,挂入N挡,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,切断发动机动力,这时变速箱还是可以正常运转的。
P挡也叫驻车挡,挂入P挡,车辆的制动装置就会被锁死。P挡变速箱内有个锁止齿轮,锁止齿轮会直接卡住变速箱齿轮,使变速箱无法动弹。
附热车说明:
发动机里的机油因为地球地心引力的缘故,全部都流到油箱底壳了,发动机上其实是没多少机油的,再加上天冷,流动性不好,这个时候如果直接行驶或是开启空调,对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机的机油循环到我们车子的发动机里面去。
这里要注意的一点是,原地热车时间不宜过长,真正的热车,应该是预热后的慢速行驶3至5分钟,边走边热,等水温达到正常或是汽车仪表盘蓝灯灭掉。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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