可能是发动机下的底护板产生了共振,只需要把护板紧固即可,还有可能是三元催化器碎了,汽车在行驶过程中会出现沙子一样的响声。
汽车上的底护板是可以起到防震的作用的,发动机、车轮均固定在汽车底护板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,给车内乘客带来一种很不舒服的感觉,如果安装了底护板就会消除这种噪音。
汽车行驶在高速路上,车轮与地面的摩擦声与汽车的行驶速度是成正比的,如果汽车具有良好的底部防护,就能够大大降低汽车在行驶过程中产生的噪音。
汽车上的三元催化器坏了之后,会导致三元催化器芯子堵塞,导致汽车排气不畅,容易使汽车产生的废气倒流到发动机内,一般来说,三元催化器是不会坏的,只有外界因素的影响或者是高温引起的压力过大才会导致三元催化器损坏,汽车在行驶过程中会出现哗啦哗啦的声音。
如果三元催化器前后的氧传感器电压一致,说明三元催化器损坏,还可以把手伸到排气管处进行检查,如果感觉不到气流,说明三元催化器损坏。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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