一般是60KM/H~80KM/H。
严格来说,这个问题是没法回答的。虽然速度快肯定转速快,但是转速快不一定速度就快。最简单的例子,挡位在空挡上,猛踩油门,转速能达到2000转,车速依旧是0。
一般情况下,在一二档上最多也就二十来码,在三档上可以达到三十码以上了,四档上就可以到五六十码乃至于七八十码,五档上就更高了。
同样的车速不同档位发动机的转速就不一样,那是因为变速箱各档位齿轮相互间的转速比不同,低速档是小齿轮带大齿轮,高速档是大齿轮带小齿轮。
另外,每辆车的发动机调教是不同的。有的车型,在很低的转速,就可以达到较高的扭矩,所以在较低的转速达到较高的时速。
还有一点要注意的是,并不是转速越低越好,也别以为转速越低越省油。一般2000转到4000转的转速区间称为发动机的健康转速区,也就是说在这个转速区间工作,发动机能更好的发挥它的功用。
如果转速过低,燃油在汽缸里燃烧不充分,发动机很容易产生积碳,时间一长,对发动机的损害是相当大的。转速过高,对发动机的磨损也就越大。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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