机油,机油滤清器,火花塞,刹车油,转向助力油,变速箱油,防冻液,轮胎换位,正时皮带,空气滤清器,空调滤芯,汽油滤芯等。
汽车常规保养项目主要包括对一些易损耗零件的更换和检查,还有对一些油液的更换。常规保养是每个汽车必须要做的事情。这些易损耗零件长时间不更换会产生问题,造成汽车工作状态变差,甚至会引发一些故障。油液的更换也是必须的,比较重要的油液包括机油,刹车油,变速箱油,防冻液。
刹车油是一种极其容易吸水的油液,长时间不更换会造成刹车油内含水量超标。刹车油含水量超标会造成制动力衰退甚至刹车失灵。这是关乎生命安全的事情,每隔一段时间要检查一下刹车油的含水量,一般含水量超过3%就需要更换了。
机油长时间不更换会造成润滑效果下降,机油里面含有的杂质也会变多,并且机油会变质变稀。变速箱油长时间不换会引起变速箱换挡顿挫,手动变速箱换挡手感会变的生涩不容易入档。自动变速箱变速箱油不更换会引起堵塞油道,引起电磁阀故障,油道压力不正常等,严重的还会损坏变速箱。防冻液长期不换会引起防冻液冰点下降,导致防冻液沸腾。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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