DPF,是柴油颗粒过滤器的英文缩写。其安装在柴油车的排气系统当中,是用来过滤并降低排气中颗粒物的一种装置,它还具有看主与被动两大再生系统技术,它的英文全称是:(Diesel Particulate Filter)。
它通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒,比如说:扩散沉淀和惯性沉淀还有线性拦截。DPF颗粒过滤器都是能够极其有效的去净化排气中65%-90%的颗粒,是净化柴油车中所产生的颗粒物最有效、最直接的方法之一,并且已经在国际上实现了商品化。
虽然这个PDF能够过滤大部分颗粒,但是其搜集器在工作过程当中,也是涉及到再生问题,可能有朋友要问了:什么是再生?比如说微粒会积存在过滤器内,从而导致柴油机排气背压增加,如果超过一定值的时候,柴油机工作就开始恶化,从而导致发动机动力性和经济性的性能降低,必须及时去除沉积颗粒,使过滤器恢复到原来的工作状态,这就是上面所提到的“再生”。
国家为了达到日渐严格的排放控制标准,柴油车的尾气后处理技术作为整个柴油发动机排放控制系统重要组成部分,是越来越受到关注天津、北京、深圳更昰相继出台了关于国五标准柴油车必须要加装DPF才能上牌的相关条例。
现在日渐严格的环保标准不仅是一个人的责任,更是我们大家每个人的责任;所以说,朋友们在购买车辆的时候一定要注意该车辆是否具备DPF柴油过滤器,如果没有的话车管所是不予上牌的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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