汽车的刹车踏板是在左边的,油门踏板是在右边的。刹车踏板是更加靠近主驾驶车门的,车友们一定要分清楚。
如果是手动挡汽车,那有三个踏板,最左边的是离合器踏板,中间的是刹车踏板,右边的是油门踏板。
踩下刹车踏板后,刹车片会夹紧刹车盘,这样车子就可以减速了。
刹车系统是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。
真空助力泵在发动机舱内,打开发动机盖之后,可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的圆盘,这个圆盘就是真空助力泵。
在真空助力泵前面,就是制动总泵,这个制动总泵上有一个油壶,这个油壶是装刹车油的。
制动分泵就是我们平时可以看到的刹车卡钳。
油门踏板其实并不是直接控制喷油量的,踩下油门踏板后,是直接控制节气门的。踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这样进入发动机内的空气量会增加,此时ecu会命令喷油系统多喷油,这样车子发动机的转速才会升高,车子才会加速。
大部分发动机都会使用电子节气门,这种节气门与油门踏板之间是没有任何物理连接的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中