此按键大多数是在挡位上面,HOLD全称是(AUTO HOLD),它的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态的,如果处于路况极差的路面上,这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位,而且如果在超车的时候,还能够起到强制降挡的作用。
平常开车的时候,如果需要它工作,只需要在D挡位时按下HOLD键,那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面,在三挡的时候按下HOLD按键,就会给汽车保持在二三档的挡位上,那么在二挡的时候按下HOLD键,将会给车子保持在二挡的状态,一档的时候按下自然就是保持在固定一档了;这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。
聪明的(AUTO HOLD)自动驻车功能可以让车辆在处于等红灯的状态时为汽车自动调整行车状态,大大的减少了驾驶者由于麻痹大意从而造成的一些恶性交通事故,的确很人性化。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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